Essa semana a Nike apareceu no noticiário por dois motivos bem diferentes. De um lado, apresentou três supertênis de uma vez só, com tecnologia que chama a atenção de qualquer corredor.

Do outro, carrega um problema que vem crescendo há alguns anos e ficou escancarado em setembro: a empresa saiu do S&P 100, o índice que reúne as maiores companhias da bolsa americana.

Hoje vamos entender cada lançamento, o que aconteceu com a Nike nos últimos anos e por que a corrida virou a grande aposta da marca para dar a volta por cima.

No dia 30 de setembro, a Nike apresentou o que chamou de "sistema de velocidade para o dia de prova". São três tênis: Apex, Alphafly 4 e Swooshfly.

A novidade está na forma de organizar a linha. Segundo a Nike, esses modelos não formam uma escada do mais simples para o mais caro. A proposta é que cada corredor escolha o tênis de acordo com o objetivo, a distância da prova e a experiência que tem no esporte.

Na divisão da própria marca, o Apex é para quem briga por cada segundo, o Alphafly 4 é para quem quer sentir a velocidade da maratona e o Swooshfly é o convite para quem vai encarar a primeira linha de largada.

Um exemplo ajuda a entender. Em vez de uma loja de bicicletas dizer "essa é a básica e essa é a top de linha", o vendedor pergunta qual prova você vai fazer e em que momento do esporte você está. É essa conversa que a Nike quer ter com o corredor.

Se você perdeu, na edição passada falamos dos supertênis lançados na semana da Maratona de Berlim, incluindo o Alphafly 4: Coros Pace 4 Pro vs Forerunner 970 e os supertênis da Maratona de Berlim.

O Apex é o modelo mais ousado do trio. A Nike descreve o tênis como a expressão máxima da sua tecnologia de prova, feito para maratonistas que buscam cada segundo possível.

O grande destaque está na parte da frente do pé. São quatro unidades Air Zoom organizadas em dois pares empilhados. De acordo com a Nike, é o primeiro tênis de corrida com essa configuração e a maior quantidade de Air que a marca já colocou no antepé de um tênis de corrida.

Os principais números divulgados pela Nike:

O drop zero merece atenção. Na prática, o calcanhar e a frente do pé ficam na mesma altura, algo pouco comum em tênis de prova.

Jacob Kiplimo contou que usou protótipos ao quebrar o recorde mundial da meia maratona em Lisboa e ao correr a melhor maratona da carreira, em Londres.

O Apex chega em janeiro de 2027. O preço estimado está de $350, nos Estados Unidos. Não saiu nenhuma informação para o Brasil ainda.

O Alphafly nasceu no projeto Breaking2, a tentativa da Nike de levar Eliud Kipchoge a correr uma maratona em menos de duas horas. A quarta geração trouxe mudanças em todos os componentes principais. Os números oficiais da Nike são estes:

A marca explica que o objetivo não era deixar um tênis rápido ainda mais rápido. O foco foi ajudar o corredor a manter a velocidade e a eficiência quando o cansaço começa a mudar a forma de correr, lá nos quilômetros finais.

Nos Estados Unidos, o Alphafly 4 custa US$ 280. O lançamento antecipado aconteceu em 17 de setembro, em quantidade limitada e só no site da Nike. O estoque esgotou em minutos na Europa e na América do Norte. A venda mais ampla começa em 29 de outubro. No Brasil, a Nike ainda não divulgou preço nem data oficial.

O Swooshfly é a grande novidade do trio, porque é um tênis totalmente novo. Segundo a Nike, ele não é uma versão simplificada de nenhum modelo existente. É um supertênis criado para quem vai escolher um tênis de prova pela primeira vez ou está atrás de um novo objetivo, dos 5 km até a maratona.

A ideia surgiu com corredores na China, que queriam a energia de um tênis de prova sem abrir mão do conforto.

O que ele traz:

Agora vem o número que mais chamou atenção. Segundo a Nike, o Swooshfly entrega até 16% mais retorno de energia que o Vaporfly 4, medido no tamanho masculino 10 americano. Ou seja, o tênis de entrada da linha supera, nesse quesito, um dos supertênis mais famosos da própria marca.

Ele chega primeiro à China, em fevereiro de 2027. Depois vem o resto do mundo, na primavera do hemisfério norte. A Nike afirma que ele terá um preço mais acessível que o restante da sua linha de prova, mas ainda não divulgou o valor.

O Vaporfly ajudou a começar a era dos supertênis com placa de carbono. Mesmo assim, ficou de fora do novo sistema.

A Nike não anunciou o fim do modelo. A marca diz que o sistema de prova complementa a sua linha de tênis de rua, sem substituir nada. A Gear Patrol, porém, notou que o Vaporfly nem foi citado na apresentação para a imprensa e levanta a hipótese de que a Nike esteja reposicionando o modelo para provas mais curtas, como 10 km e meia maratona. Por enquanto, isso é só especulação.

Antes de a gente entrar na parte menos animada da história da Nike, quero muito ouvir a sua opinião.

A newsletter leva conteúdo até você toda semana, mas a conversa acaba indo em uma direção só…

Muitos assuntos, como a configuração do relógio, a escolha de um equipamento ou a opinião sobre um lançamento como os desta edição, rendem muito mais quando dá para trocar ideia.

Por isso tenho pensado em como seria uma comunidade da TriboTT: um espaço para todo mundo se conhecer, conversarmos, tirar dúvidas sobre os dispositivos e acompanhar as novidades da tecnologia esportiva.

Você participaria de uma comunidade assim? O que gostaria de encontrar nela?

Responda este e-mail contando o que você pensa. A gente lê todas as respostas. A sua opinião vai ajudar a definir os próximos passos da Tribo.

A Tribo News chega toda semana a corredores, ciclistas e triatletas apaixonados por tecnologia esportiva. Se a sua marca conversa com esse público, fale com a gente para montarmos uma parceria que faça sentido para os dois lados.

Chaaaaaama!

Até a próxima edição.

Eduardo Dantas e Tatiana Oliveira

TriboTT - Tecnologia aliada ao esporte

YouTube • Instagram